上线半年 易车蘑卡车主会员量突破100万

　　 4月3日电 近日，汽车互联网公司易车宣布，其基于微信生态打造、面向车主的会员平台——“蘑卡”总会员量已突破100万，日活跃车主超过3万，仅提枪加油折扣服务一项累计GMV就突破1500万，成为中国又一个在微信生态中服务百万精准车主的会员平台。

　　首创“猪牛羊”三级保客模式，半年吸引100万精准车主

　　20世纪，美国汽车的大规模普及诞生了著名的车主会员服务平台AAA，如今AAA会员占了北美车主人群的近三分之一，但近20年中国汽车的大规模普及、甚至成为世界汽车保有量最多的国家，却没有诞生一个成熟的车主会员平台。十多年来，包括主机厂、经销商、车险巨头、后服新贵、ETC运营商等众多公司先后进入这个领域，均不温不火。

　　2019年10月，易车宣布推出面向车主的会员品牌——蘑卡，用户端无需安装和下载软件，在微信搜索小程序就可以使用，这一次易车在行业内首次提出了运营车主保客的“猪牛羊”逻辑。

　　“猪肉”是人们生活的必需品，在车主领域可以理解为用车的刚需服务。蘑卡找到加油折扣作为切入点，通过整合易加油、车主邦、智慧油客等多个供应商，覆盖全国约20000个加油站，所有油站都有折扣，最低可至85折，加一箱油省近50元。对于车主来说，蘑卡聚合了全网最优惠的加油站信息，避免了车主的搜寻烦恼。另外，蘑卡还面向付费9.9元的小绿卡用户，赠送了30元的新人加油券礼包，这种折上加券的模式，对于车主来说具有巨大吸引力。依靠加油折扣+新人礼包，蘑卡实现了车主用户的快速增长，上线2个月就突破30万会员。

　　为进一步加强用户对加油优惠的感知，惠及更多用户，今年2月份，蘑卡上线了中石化、中石油油卡充值折扣服务，加油卡充值低至95折，而且覆盖全国近9万个中石化、中石油站点。在随后上线的一次关于充值卡营销裂变活动中，4000份补贴带来了接近3万个用户新增，实现了精准用户的以老带新。

　　除了加油折扣，蘑卡还整合了洗车折扣、免费道路救援、免费ETC、二手车估值、新车交易线索、到店试驾、购车贷款等服务来吸引精准车主用户，实现用户增长，此谓“猪肉”。

　　所谓“牛肉”则是提高车主使用频次的服务，包括吃、住、行等生活折扣权益。蘑卡整合市场上性价比较高的尾货资源，如餐饮折扣、酒店折扣、影音消费折扣等，其中光餐饮权益就汇集了肯德基、麦当劳、星巴克、喜茶、百果园、哈根达斯、太平洋咖啡等超过100家供应商，此谓为“牛肉”。

　　“羊肉”则是蘑卡的盈利可能途径，包括存留车主的保险、二手车交易、再次购车线索、购车贷款等，这些服务往往频次低、客单价高，在“牛肉”阶段能够粘住用户，则意味着在“羊肉”阶段有更多的转化可能。

　　基于微信生态深度运营，提高会员服务效率

　　主机厂和经销商虽手握大量车主用户，但他们向来更专注新车售卖，而对于购车之后的深度运营并不在意，这导致其没有建立起完善的触达手段，也没有将这些购车用户在线化，缺乏购车之后的深度运营。

　　蘑卡从产品规划开始，就将整个业务流程建立在微信生态，用小程序承载交易、公众号和订阅消息做触达、社区做用户存留，最大程度降低用户的使用门槛，巧妙利用微信这一国民基础设施，解决了所有做C端用户都解决不好的触达、存留问题。

　　目前蘑卡通过代运营易鑫车主饱客已经证明了这一点。通过导入专业的内容和精准车主权益折扣，易鑫在2019年11月-2020年2月间，其公众号头条阅读量平均打开率达到6.8%，远高与大众、丰田、宝马、英菲尼迪、斯卡达、广汽本田等主机厂1.5%左右的水平。同时蘑卡服务去品牌化后导入易鑫车主中，如加油补贴、1元洗车、免费救援服务、免费问诊、复工补贴等，使得蘑卡的服务在易鑫车主中的综合渗透率也超过10%，有效地提升了车主用户的活跃性，同时也避免了平台方担心用户被洗走的风险。

　　与此同时，得益于企业微信连接客户个人微信的能力，2019年12月，易鑫遍布全国的2500多个金融顾问开始使用企业微信服务其车主，极大提高了服务的响应速度，优惠信息也可以通过企业微信一键触发，用户端通过微信小程序就能够使用优惠。另外，企业微信特有的离职继承功能，也避免了员工因离职企业再也触达不到用户的尴尬。而用户资料还是存留在企业的公众号和企业微信上，也减少了企业对用户流失的担忧。

　　基于微信成熟的基础设施以及蘑卡提供的资源整合、综合运营能力，对于主机厂和经销商而言，以后他们的每个车主会员都能够被及时服务，对自身的品牌感知、忠诚度也就更加强了。

　　最后，蘑卡还提供了基于微信生态的运营工具，如加油助力、拼团工具、答题游戏、PK对赌、抽奖等工具包，可以有效地帮助主机厂、规模经销商实现最高效的车主在线化运营，实现企业效益的最大化。

编辑：益语